Japonya, Filipinler ve Çin Arasındaki Güney Çin Denizi Gerilimi Japonya, Güney Çin Denizi’nde Filipinler’e ait bir ikmal gemisi ile Çin’e ait bir geminin çarpışması sonrasında “seyrüsefer özgürlüğü” mesajı yayınladı. Japon hükümeti, bölgede yaşanan çatışma sonucunda endişelerini dile getirirken, “statükonun güç kullanılarak değiştirilmesine karşı çıkıldığı” belirtildi. Gerilimlerin Arka Planı Filipinler’e ait ikmal gemisi ile Çin gemisi,…
Japonya, Güney Çin Denizi’nde Filipinler’e ait bir ikmal gemisi ile Çin’e ait bir geminin çarpışması sonrasında “seyrüsefer özgürlüğü” mesajı yayınladı. Japon hükümeti, bölgede yaşanan çatışma sonucunda endişelerini dile getirirken, “statükonun güç kullanılarak değiştirilmesine karşı çıkıldığı” belirtildi.
Filipinler’e ait ikmal gemisi ile Çin gemisi, 17 Haziran’da Güney Çin Denizi’nde çarpışmıştı. Çin, Filipinler’in gemisinin yasa dışı hareket ettiğini ve çatışmaya sebep olduğunu iddia etmişti. Son dönemde bölgede tansiyon yükselirken, İkinci Thomas Sığı adası üzerindeki egemenlik ihtilafları gerilime neden oluyor.
Japonya, Güney Çin Denizi’ndeki gerilimin bölgenin barış ve istikrarıyla ilgili olduğunu vurgulayarak uluslararası toplumun meşru endişelerine dikkat çekti. Açıklamada Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi (UNCLOS) hükümlerine bağlı kalınması gerektiği ve çatışmaların barışçıl yollarla çözülmesi gerektiği belirtildi.
Güney Çin Denizi, bölge ülkeleri arasındaki egemenlik ihtilaflarının merkezinde bulunuyor. Çin’in bölgedeki tek taraflı egemenlik iddialarına karşı çıkan Filipinler, Vietnam, Brunei ve Malezya gibi ülkelerle birlikte uluslararası toplumdan destek alıyor. Lahey’deki Daimi Tahkim Mahkemesi’nin 2016’daki kararı da Çin’in tek taraflı iddialarının yasal olmadığını ortaya koymuştu.
