Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, 2002’den bu yana demir yolu ağının 3 bin km büyüdüğünü ve hızlı trenle 114 milyon yolcu taşındığını açıkladı. 2028’e kadar hedef 27 il.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu ağının 2002’den bu yana yaklaşık 3 bin kilometre büyüyerek 13 bin 919 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana demir yollarına yapılan yatırımlara dair yazılı bir değerlendirmede bulundu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci sırada yer aldığını belirtti. Bugüne kadar hızlı trenlerle 114 milyon yolcu taşındığını vurgulayan Uraloğlu, demir yollarının ülkenin ulaşım sisteminde yeniden güçlü bir konuma geldiğini ifade etti. Mevcut demir yolu ağının 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını ve sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildiğini kaydetti.
Yapılan çalışmaların sadece yeni hatlar inşa etmekle sınırlı kalmadığını belirten Uraloğlu, mevcut demir yolu altyapısının da kapsamlı bir dönüşümden geçtiğini aktardı. Bütün demir yolu ağının yenilenip modernize edildiğini dile getiren Uraloğlu, hatların yüzde 61’inin sinyalli, yarısından fazlasının ise elektrikli hale getirildiğini söyledi. Bu sayede mevcut altyapının dünya standartlarında bir demir yolu ağına dönüştürüldüğü vurgulandı.
Bakan Uraloğlu, yeni demir yolu ve hızlı tren yatırımlarının Türkiye genelinde sürdüğünü hatırlattı. Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla gibi hatların yapımının devam ettiğini bildirdi. Hızlı tren ağının genişletilmeye devam edileceğini belirten Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını mevcut 11’den 27’ye yükseltmeyi hedeflediklerini sözlerine ekledi.
